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氣內(nèi)測校的注意事項 氣動量儀測頭使用 氣動量儀環(huán)規(guī)

作者:氣動量儀    來源:czlaser.com.cn   發(fā)布時間:

1.浮標(biāo)式氣動氣動量儀使用時,應(yīng)檢查供氣管路系統(tǒng)中,不應(yīng)有影響使用性能的漏氣,壓力應(yīng)在0.3 MPa~0.7 Mpa, 壓縮空氣必須通過空氣過濾器,清除其中油、水和其它雜質(zhì)。1.浮標(biāo)式氣動氣動量儀使用時,應(yīng)檢查供氣管路系統(tǒng)中,不應(yīng)有影響使用性能的漏氣,壓力應(yīng)在0.3 MPa~0.7 Mpa, 壓縮空氣必須通過空氣過濾器,除其中油、水和其它雜質(zhì)。1.浮標(biāo)式氣動氣動量儀使用時,應(yīng)檢查供氣管路系統(tǒng)中,不應(yīng)有影響使用性能的漏氣,壓力應(yīng)在0.3 MPa~0.7 Mpa, 壓縮空氣必須通過空氣過濾器,除其中油、水和其它雜質(zhì)。

2.氣動量儀輸出接頭與氣內(nèi)測校之間用塑料軟管連接,其內(nèi)徑為4 mm,壁厚不小于1.5 mm,長度不大于1.5 mm。


3.使用時應(yīng)檢查放大倍數(shù)旋轉(zhuǎn)鈕與調(diào)零旋鈕轉(zhuǎn)動時應(yīng)靈活,不得有明顯的竄動。


4.在測量中浮標(biāo)不應(yīng)有嚴(yán)重的擺動與竄動,緩沖彈簧不應(yīng)有粘掛浮標(biāo)的現(xiàn)象。


5.用氣內(nèi)測校上下限校對的實際差值進行倍數(shù)和零位調(diào)整,調(diào)整的方法為:現(xiàn)將下限校對規(guī)(設(shè)實際尺寸為Φ22)套入測量頭上。使測量頭的噴嘴位于校對規(guī)的寬度的中間,打開進氣閥,調(diào)節(jié)零位旋鈕使浮標(biāo)處于“0”位。取下下限校對規(guī),放上上限校對規(guī)(設(shè)實際尺寸為Φ22.015),旋轉(zhuǎn)放大倍數(shù)旋鈕進行倍數(shù)調(diào)整,如此反復(fù)用上、下限校對規(guī)調(diào)節(jié)放大倍數(shù)旋鈕和零位旋鈕達(dá)到浮標(biāo)分別正確位于“0”和“15”時為止。


6.在讀數(shù)時,由于浮標(biāo)與刻度之間存在著一定的距離,眼睛的視線一頂要與玻璃管刻度平行。


7.在長時間的連續(xù)測量過程中或中斷測量以后重新工作時,應(yīng)再次用校對規(guī)校對。校對時噴嘴應(yīng)該對準(zhǔn)上下限校對環(huán)規(guī)橫線“-”處,這樣可以提高測量精度。


8.氣內(nèi)測校(氣動測頭)在停止使用時,一定要用汽油清洗干凈后涂防銹油保養(yǎng),以免生銹。

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